行业知识

  • 电磁阀线路故障原因分析

    当年5月15日上午9点U01尾气透平入口阀的电磁阀线路中间出现短路现象,造成阀门关闭。9 点 39 分阀位开度低联锁动作,氨系统联 锁停车信号产生,同时联锁打开防喘振阀ASV61、ASV62、ASV63。

    2024-09-13 科威

  • 制氢装置程控阀故障原因分析

    1.第一日,制氢装置工艺通知仪表维修班组,制氢即将开工,维修班组进行了装置仪表检查,对装置断线报警、显示偏差的仪表进行处理,PSA系统自动运行期间,对存在程控阀报警的部位进行了逐项检查处理。

    2024-09-13 科威

  • 低压熔断器安装规范

    三相四线系统安装熔断器时,必须安装在相线上,中性线(N线)、保护中性线(PEN线)严禁安装熔断器。

    2024-09-09 科威

  • 液位计联锁故障原因

    工艺人员发现LT03液位低低,触发工艺联锁,ESD32\ESD11动作,造成乙二醇装置紧急停车。仪表人员接到通知后立即对LT03变送器、信号电缆、ESD卡件、接线端子等进行检查,均未发现问题。经查ESD系统事件报警记录,发现11点17分LT03低低,触发ESD32\ESD11动作,11 点48秒乙二醇装置紧急停车。

    2024-09-09 科威

  • 机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析

    催化装置烟机入口切断蝶阀快速关闭。 烟气排放受限再生器压力快速升高,引发主风机安全运行联锁,防喘振阀全开,主风低流量联锁,引发装置自保联锁,装置进料中断。经过应急处理于15:38恢复生产。

    2024-09-09 科威

  • 回收装置气缸阀故障

    过程检查及分析 回收反应FV7526关不严后,技术员带领仪表班维护人员到现场检查试验,测试控制室给出控制信号正常,两位式气缸阀阀门开度20%-80%,手动盘 车同样困难。当时分析判断为阀座内部密封不严导致阀芯腐蚀导致,随后电仪车间立即汇报分厂并联系机械厂对气缸阀解体维修。解体后检查阀芯 连杆、齿条和花键均有不同程度腐蚀,导致两位式气缸阀无法开关到位。

    2024-09-06 科威

  • 造粒机停机故障原因分析

    6月10日07时分操作人员发现造粒机组停车,联系仪表人员一同检查停机原因,DCS首出报警显示“M802 停止命令”和“主电机惰性运转”(见图 1)

    2024-09-06 科威

  • 压力调节阀不动作

    调节阀不动作故障原因分析 原因1: 无气源或气源压力过小。 措施:应首先检查气源( 仪表空气) 是否通畅,气源压力是否达到该阀使用要求。 原因2: 有气源,无输出信号气压力。

    2024-09-06 科威

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